Verabschieden Sie sich von der Caddyhalle – die neuen solarbetriebenen Carts von LANI EV bringen unvergleichliche Freiheit auf den Platz, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen.

Say goodbye to the cart barn - LANI EV’s new solar-powered carts bring unprecedented freedom to the course without compromising on performance.

Unter der Leitung eines Expertenteams aus der Golfbranche kombiniert das neue Startup für langsame Fahrzeuge modernste EV-Technologie mit innovativer Flottenfinanzierung und Support, um die Branche der Golfcarts neu zu gestalten.

ORLANDO, FLA – Ein erster Blick auf die neue Produktpalette von LANI EV auf der PGA Show 2026 zeigt eine seltene Besonderheit auf dem heutigen Golfcart-Markt – ein Engagement für saubere Elektromobilität.

Während sich ein Großteil der Branche auf überschwängliche Farben, überdimensionierte Räder und eine Fülle von Zubehör konzentriert, hat LANI einen bewussteren Ansatz gewählt. Das elektrische Golfcart L2 ist elegant proportioniert und sorgfältig gefertigt, mit einem Gefühl der Vertrautheit, das sowohl beabsichtigt als auch täuschend ist. Unter dem raffinierten Äußeren des L2 verbirgt sich eine fortschrittliche Suite modernster Technologie – alles durchdacht entwickelt, um die Flottenleistung zu steigern und die Grenzen dessen zu erweitern, was in der Branche der langsamen Fahrzeuge möglich ist.

„Fragen Sie jeden Platz- oder Anlagenmanager, was er am meisten hasst, wenn es um die Verwaltung seiner Cart-Flotte geht, und das Laden wird ganz oben auf der Liste stehen“, sagt Jon Watters, Gründer von LANI EV. „Je nach Größe der Flotte kann das bloße Ein- und Ausfahren der Carts in und aus der Ladehalle ein Job für mehrere Personen sein. Kombiniert man dies mit Cart-Ausfallzeiten, Ladekosten und Rasenschäden durch ständig wechselnde Fahrzeuge, summieren sich die Kosten schnell. Aber eine Flotte von Lani EVs kann diese Kosten drastisch senken und sogar eliminieren.“

Und wie reduziert oder eliminiert LANI die Kosten und Frustrationen des EV-Ladens? Durch ein innovatives Technologiepaket, das ganz oben beginnt – mit einem 400W+ monokristallinen Solardach.

Nahtlos in den Dachrahmen des L2 integriert, ist das robuste, fortschrittliche Solarpanel in der Lage, je nach Wetterbedingungen genügend Strom für die meisten, wenn nicht alle täglichen Kilometeranforderungen des Carts zu erzeugen. Selbst wenn die Sonneneinstrahlung nicht optimal ist, kann LANIs ABC (Always Be Charging) Solareinfangtechnologie die tägliche Kilometerleistung und Laufzeit des L2 drastisch verlängern, wobei Reichweiten von über 50 Meilen sowohl bei Fahrzeugtests als auch im Praxiseinsatz häufig erreicht werden. Dies, kombiniert mit einem leichten, hochmodernen LiFePO₄ Lithium-Batteriesystem, macht den LANI L2 zu einem Elektro-Cart, der alle Regeln brechen soll.

„Die solarbetriebenen Fähigkeiten und die Leistung des L2 stellen die größte Revolution bei langsamen Fahrzeugen seit dem Übergang von Gas zu Elektro dar“, sagt Dale Mercer, LANI's Director of Dealer Relations. „Dieses Fahrzeug hat nicht nur bewiesen, dass wir EV-Flotten praktisch zu einer netzunabhängigen, emissionsfreien Lösung bewegen können – es hat auch bewiesen, dass wir Einrichtungen und Plätzen dabei erhebliche Kosten ersparen können. Es wird die gesamte Branche neu gestalten.“

Neben der hochmodernen EV-Technologie, die die Branche verändern soll, ist LANIs Ansatz an den Markt ebenso innovativ, was hoch wettbewerbsfähige Flottenleasingverträge, kostengünstige Fahrzeugübernahmen und einen Plan zur schnellen Ausweitung des kundennahen Zugangs in den USA durch serviceorientierte Franchisestandorte umfasst.

„Unser Team hat eine Erfolgsbilanz bei der Erweiterung der Grenzen des Machbaren und der Neudefinition des Status quo“, sagt Chris Watters, CEO von LANI. „Wir haben jetzt die Technologie, die Führungsexpertise und die Infrastruktur, um den Markt für langsame Fahrzeuge in eine Zukunft zu führen, die erkennt, dass emissionsfreie Lösungen nicht nur wettbewerbsfähig, sondern sogar praktischer und erschwinglicher sind als die veralteten Technologien, die heute verwendet werden. Mit Lani beginnt diese Zukunft jetzt.“

Die Elektrofahrzeuglinie von LANI umfasst den zweisitzigen L2, den viersitzigen L2+2 und den zweisitzigen L2 Utility, der serienmäßig über einen elektrischen Bettlift verfügt. Die EVs des Unternehmens werden in den USA entwickelt und montiert und haben ihren Hauptsitz in Cookeville, Tennessee.

Um mehr über LANI und seine komplette Reihe von Elektrofahrzeugen und solarbetriebenen Upgrade-Kits zu erfahren, besuchen Sie laniev.com