Dirigida por un equipo de expertos de la industria del golf, la nueva startup de vehículos de baja velocidad está combinando tecnología EV de vanguardia con financiación y soporte innovadores para flotas como parte de su misión de remodelar la industria de los carritos de golf.
ORLANDO, FLA — Un primer vistazo a la nueva línea de LANI EV en el PGA Show de 2026 destaca una distinción poco común en el mercado actual de carritos de golf: un compromiso con la movilidad eléctrica limpia.
Mientras gran parte de la industria se inclina por colores exuberantes, ruedas de gran tamaño y un exceso de accesorios, LANI ha elegido un enfoque más deliberado. El carrito de golf eléctrico L2 tiene proporciones elegantes y está meticulosamente elaborado con un sentido de familiaridad que es a la vez intencional y engañoso. Debajo del sofisticado exterior del L2 se encuentra un conjunto avanzado de tecnología de vanguardia, todo diseñado cuidadosamente para elevar el rendimiento de la flota y superar los límites de lo posible en la industria de vehículos de baja velocidad.
“Pregúntele a cualquier gerente de campo o instalación qué es lo que más odian cuando se trata de gestionar su flota de carritos, y la carga estará en la parte superior de su lista”, dice Jon Watters, fundador de LANI EV. “Dependiendo del tamaño de la flota, simplemente trasladar los carritos hacia y desde el garaje de carga puede ser un trabajo para varias personas. Combine eso con el tiempo de inactividad de los carritos, los costos de carga y el daño al césped por la rotación constante de vehículos, y los costos comienzan a acumularse rápidamente. Pero una flota de Lani EV puede reducir e incluso eliminar drásticamente esos costos”.
¿Y cómo reduce o incluso elimina LANI los costos y las frustraciones de la carga de vehículos eléctricos? A través de un innovador paquete tecnológico que comienza desde arriba, con un techo solar monocristalino de más de 400 W.
Integrado a la perfección en el marco del techo del L2, el panel solar avanzado y reforzado es capaz de generar suficiente energía para la mayoría, si no todas, las demandas de kilometraje diario del carrito, dependiendo de las condiciones climáticas. Incluso cuando la exposición al sol no es óptima, la tecnología de captura solar ABC (Always Be Charging) de LANI puede extender drásticamente el kilometraje diario y las capacidades de tiempo de funcionamiento del L2, con rangos de más de 50 millas que se logran comúnmente tanto en pruebas de vehículos como en uso en el campo. Esto, combinado con un sistema de batería de litio LiFePO₄ ligero y de última generación, convierte al LANI L2 en un carrito eléctrico diseñado para romper todas las reglas.
“Las capacidades y el rendimiento con energía solar del L2 representan la mayor revolución en vehículos de baja velocidad desde el paso de la gasolina a la electricidad”, dice Dale Mercer, Director de Relaciones con Distribuidores de LANI. “Este vehículo no solo ha demostrado que podemos trasladar las flotas de vehículos eléctricos a una solución fuera de la red y de cero emisiones de forma práctica, sino que también ha demostrado que podemos ahorrar a las instalaciones y campos una cantidad significativa de dinero en el proceso. Va a remodelar toda la industria”.
Más allá de la tecnología EV de vanguardia diseñada para cambiar la industria, el enfoque de LANI en el mercado es igualmente innovador, lo que incluye acuerdos de arrendamiento de flotas altamente competitivos, compras de vehículos a bajo costo y un plan para extender rápidamente su acceso cercano a clientes en todo Estados Unidos a través de ubicaciones de franquicias centradas en el servicio.
“Nuestro equipo tiene un historial de superar los límites de lo posible y redefinir el status quo”, dice Chris Watters, CEO de LANI. “Ahora tenemos la tecnología, la experiencia de liderazgo y la infraestructura para llevar el mercado de vehículos de baja velocidad hacia un futuro que reconozca que las soluciones de cero emisiones no solo son competitivas, sino incluso más prácticas y asequibles que las tecnologías anticuadas que se utilizan hoy en día. Con Lani, ese futuro comienza ahora”.
La línea de vehículos eléctricos de LANI incluye el L2 de dos asientos, el L2+2 de cuatro asientos y el L2 Utility de dos asientos que incluye una plataforma elevadora eléctrica de serie. Los vehículos eléctricos de la compañía están diseñados y ensamblados en los EE. UU., y tienen su sede en Cookeville, Tennessee.
Para obtener más información sobre LANI y su línea completa de vehículos eléctricos y kits de actualización con energía solar, visite laniev.com